Sauber C36
Sauber C36 | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Sauber |
Előző | Sauber C35 |
Következő | Sauber C37 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | szénszálas monocoque |
Első felfüggesztés | szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas |
Hátsó felfüggesztés | szénszálas keresztlengőkaros vonórudas |
Motor | Ferrari 061 1,6L V6 turbó |
Váltó | Ferrari 8-sebességes félautomata |
Tömeg | 728 kg |
Gumik | Pirelli |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | Sauber F1 Team |
Pilóták | 9. Marcus Ericsson 36. Antonio Giovinazzi 94. Pascal Wehrlein |
Első verseny | 2017-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
Utolsó verseny | 2017-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj |
Futott versenyek | 20 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Edzéselsőségek | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
A Sauber C36 egy Formula–1-es versenyautó, amit a Sauber csapat tervezett a 2017-es Formula–1 világbajnokságra. Pilótái a csapatnál harmadik idényét kezdő Marcus Ericsson és a Manortól érkező Pascal Wehrlein voltak,[1] a szezon első két versenyén a sérülésből lábadozó Wehrleint Antonio Giovinazzi helyettesítette.
Áttekintés
[szerkesztés]A csapatot ebben az évben átvette a Longbow Finance befektetőcég, ami számos változással járt együtt. Eredetileg ez lett volna az utolsó Ferrari-motoros Sauber, mert a korábbi vezetőség alárt a Hondával egy partnerségi megállapodást, amit az új vezetés visszamondott. Ebben az évben az előző évi Ferrari-motort használták - az autó tervezése során a korábbi modellek, a 061 és a 060 méreteihez idomítva alkották meg a kasztnit, csakhogy időközben kiderült, hogy az új specifikációjú 062-es Ferrari-motort áttervezték, így annak kialakítása is más lett. Emiatt azonban az új motor nem fért el az autóban. A Sauber úgy döntött, hogy inkább megtartják a régebbi motort, mert az áttervezés költséges lett volna, egyébként se nyújt számottevő teljesítménynövekedést, és a szabályváltozások miatt átalakított kasztnival lehetőségük nyílt lefaragni a hátrányt.[2]
Ugyan korábbi főszponzorukat elvesztették, az autók színe maradt kék-fehér alapú. rajta aranyozott sávokkal, és egy felirattal, ami a Sauber 25 évéről emlékezett meg a Formula-1-ben.
A szezon
[szerkesztés]Az év nem kezdődött jól, elmaradtak a pontszerzések és ki is estek több alkalommal. Spanyolországban Wehrlein hetedik helyen ért célba, ami egy 5 másodperces büntetés miatt végül a nyolcadik helyet érte neki. Eztleszámítva még a kaotikus azeri nagydíjon szerzett egy pontot. Ez volt a csapat utolsó pontszerzése az évben, és ekkor került menesztésre Monisha Kaltenborn korábbi csapatfőnök is. Az idényt a tizedik helyen zárták.
Három komoly balesetbe is keveredett az idényben a csapat. Kínában Giovinazzi törte össze csűnyán az autót, Monacóban Wehrlein ütközött össze Jenson Button-nal, a magyar nagydíj szabadedzésén pedig szintén Wehrlein törte össze az autót.
Eredmények
[szerkesztés](Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | Versenyek | Pontok | Helyezés | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | |||||||
2017 | Sauber F1 Team | Ferrari 061 | P | |||||||||||||||||||||||
Marcus Ericsson | KI | 15 | KI | 15 | 11 | KI | 13 | 11 | 15 | 14 | 16 | 16 | 18† | KI | 18 | KI | 15 | KI | 13 | 17 | 5 | 10. | ||||
Antonio Giovinazzi | 12 | KI | ||||||||||||||||||||||||
Pascal Wehrlein | 11 | 16 | 8 | KI | 15 | 10 | 14 | 17 | 15 | KI | 16 | 12 | 17 | 15 | KI | 14 | 14 | 14 |
- † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ F1 - 2017 Provisional Entry List | Federation Internationale de l'Automobile. web.archive.org, 2016. december 6. [2016. december 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. november 15.)
- ↑ Sauber to run 2016-spec Ferrari engines in 2017 (angol nyelven). ESPN.com, 2016. október 7. (Hozzáférés: 2022. november 15.)